Всем привет!
А у нас передвижением на велосипеде кто-нибудь увлекается?

Я) Сейчас каждый день с друзьями собираемся, за день километров 10-12 точно наматываем
В данный момент рассекаю вот на таком аппарате

Купил два года назад у друга. Ему тетка с штатов привезла

У-уу, у тебя крутой.
Ну, с моим великом мне даже было стыдно создавать эту тему , но я сегодня "открыл сезон" - просидел полдня в масле, а потом прокатился. Проехал немного, километров шесть. Но с огромным удовольствием. Поэтому на радостях создал.))

Велик у меня самый простецкий, дорожный. Не спортивный, не горный, амортизаторов нет, никаких наворотов - Stels Navigator 210 Lady. (Корзину я отвинтил, конечно нахрен). По сути, дубовый как советский "Салют" (я такой специально выбирал), но не такой тяжелый как "Салют" конечно, и с 7-ю передачами.
Хотя я и езжу на нём преимущественно по асфальту. Экстремальных условий у нас нет.

А так, спокойно едешь себе, созерцаешь окрестности, остановился - покурил... ЗдОрово!

А мне вот совсем не стыдно за свой "Салют". Таскал его на 5й этаж, заодно подкачался.

Давно я не катался на велике Последний раз катался на велосипеде "школьник" в 10 классе. Потом как то не до него стало и отдал его другу) С тех пор, я не велосипедист.

Хех, "школьники" легко делал по прямой на "Салюте".

У меня тоже "Салют" был :) Ух я на нём жарил! По лестницам катался, подлетал на трамплинах на метр-полтора в высоту... Даже переднюю вилку однажды сломал :) Картина была весёлая - велосипедист прыгает на трамплин, приземляется, а вперёд летит отдельно переднее колесо и человек. Рама же остаётся на месте :)

Конец моему "Салюту" пришёл, когда я сделал из него мопед (поставил заднее мопедное колесо, движок Д-8 и прочие причиндалы), покатался 1 сезон, да забросил это дело.

Ну, у меня в детстве тоже был любимый "Салют". Оранжевый. Мне его покупали в 1986 году.

Мне его купили где-то в начале 90-х. Кругом дефицит. Пришлось в очереди отстоять. Рама была цвета крышек 42РТМ-А2-ЧМ, а крылья голубого...

Может и крутой, зато убитый
Не внешне, а в ходовой части. Прошлый хозяин сломал родную трещетку на 8 звездочек и заменил трещеткой на 7, сам видно с настройкой заморачиваться не стал, а я его теперь настроить не могу. Передние звездочки рихтовать надо, тросики подтягивать, колодки тормозные менять. Сегодня решил им заняться. Поздно вышел, часов в восемь, пока до десяти покопался - комары сожрали.
А у тя Аркадий кстать наоборот очень хороший велик Главное удобно, в багажник что-нить положить можно, по грязи спокойно рассекать. В моем случае это не прокатит Я как прокачусь в мокрую погоду - всю одежду сразу в стирку.

Если здесь говорят про байки-то мне сюда
В детстве тоже были салюты,но их украли С отцом ездили на них на рыбалку.
Помню после дождя невозможно было их катить с налипшей на колеса грязью.Но кайф от того ,что идешь с рыбалки с отцом,пахнет мокрым сеном и ты пребываешь в состоянии легкой но приятной дрожи.Когда мне было 12 лет его не стало......
Вот бы сейчас он удивился какая техника существует и точно оценил бы мой аппарат:


фотку выложил не свою поскольку такого плана своих нет .Есть вот такая:


Я слева Остальные фотки выложу в разделе "Фото про нас и нашу жизнь"

Тоже на велике люблю погонять. Купил 3 года назад. Теперь, как только открывается сезон, частенько приезжаю с работы, в седло и вперед. Отдых после рабочего дня - Супруга сначала не хотела себе (дома есть велотреник), но глядя на меня, изменила свой взгляд на тему. Иногда гоняем вместе. У нас рядом (в 5 минутах езды), есть большой парк с широкими аллеями. Там народ на роликах и велах резвится. Вот мы там километры и нарезаем. Велокомп присобачил, типа веду статистику заездов. Могу сказать одно - жизненная энергия от таких поездок прибавляется значительно. Проверено!

Мой вел:

Крутой аппарат ты счастливчик
комплектация как на фото или изменена?

ЭЛЕКТРИК ВИТЯ
Спасибо
Докупил сразу держатель под флягу, насос с держателем, крылья (зачем взял не пойму, лежат в шкафу), комп и диодный фонарь (тоже вещь не особо нужная, всего пару раз включал, когда поздно возвращался домой).

Крылья сам не люблю.У меня профессиональная гоночная джерси и прочая снаряга,так я люблю по грязи тренироваться не останавливаясь в любую погоду.А потом представь в магазин захожу в таком виде Ночью гоняю по холоду с фонарем(так что фонарь штука нужная).Можешь еще потратиться но взять ремкомплект,баллон с СО 2,и мультикит для всякого случая.Советую ибо сам бывал в такой заднице что даже дикие собаки не выбрались бы оттуда

Без крыльев вся грязь твоя будет. Как-то не комильфо.

Помню как мы на лясах без крыльев после дождя по грунту рассекали :) Килограммы глины потом с великов снимали)

Спортсменам запрещают использовать "крылья" по нескольким причинам:
Во-первых, не удобно во время гонки(цепляют за ветки,кусты)
Во-вторых, это не красиво ваще
В-третьих, лишние проблемы с монтажом и вес.
Что касаемо крыльев для туристической и городской езды-эт пжалста Только надо брать очень широкие и дорогие чтобы как-то защищали...А ваще-то они все равно не спасают-ноги будут"усеяны"
Я катаю без них(потому что это круто)
Вот пару видео(мечта любого профи попасть на серию NORBA)

И вся трасса в один прекрасный денек может раскиснуть....

Последнее видео с такими звездами как Barry Whicks и Wendy Simms (команда KONA USA)
Они как раз катают в жиже постоянно(зато какие снимки для журналов)

Спорный момент. Мне наоборот с крыльями нравится.


Да, речь об этом.

Ноги - фиг с ними, а вот без крыльев - вся спина и башка будут "усеяны". Я на своём в этом убедился после дождичка. Временно снимал заднее крыло и проехался.

Кстати о крыльях...
Вот эти дорожные лисапеды "Стелс", как мой - хоть и сделаны в России (в Московской области штампуют и варят), но крылья у них гниют как падлы. Рама отличная и покрашена качественно, а крылья гниют прям как пороги у Москвича 2141. =) Моему велу 3 года, и хромированные крылья - все в пятнах ржавчины, а с краёв - вообще... Чую, на будущий год придётся новые крылья покупать. А потом... Хоть антикор делай с внутренней стороны.

Насчёт башки не уверен, а спина точно.


У меня на "Салюте" не гнили, но заднее переломилось в месте крепления.

Кстати у меня на Салюте было тоже самое. Мы потом с батей на заклёпки сажали. Видимо типовуха.

По крыльям: из собственного опыта - однажды проехался по небольшой луже без крыльев потом медленно ехал - сушил колеса. Все равно спина, ж..а и ноги были в мелкой грязи. В пасмурную погоду стараюсь не гонять. А крылья купил пластиковые - легкие. Переднее крепится на пластиковую защелку к вилке руля (есть штатное посадочное место), заднее на матерчатый хомут с пластиковым зажимом на стойку седла. Переднее более-менее жестко сидит, а заднее, если цепануть ногой или чем другим, съезжает набок. Короче при нужде можно подзатянуть и следить за крылом. Я катаюсь практически всегда в ясную и солнечную погоду, поэтому крылья в шкафу. Все остальные опции на велике закреплены надежно. Проверял на лесных тропинках и бездорожье, нигде ничего не болтается. По городу стараюсь не ездить. Только загородные поездки и парк.

Фух, сегодня больше 10 километров точно накатал. Аж ноги ломит. Да, nikk, согласен. После этого даже усталость кажется приятной.

1. Значит за крылья ветки цепляются, а в колёса не лезут? Может и спицы тогда отменить?
2. "Мишка, Шумахер, ды нахрен те шлем?! Ну и пусть, что скорость за 300, ну и пусть, что гравий из-под колёс летит - Ирвина вон не убило ведь. ЗАТО КАК красиво будут развеваться твои волосы..." <== Эт я к тому, что вообще смешной до нельзя довод.
3. С монтажом? Они у Вас съёмные что-ли? И разные поди для чётных, нечётных и критических дней...
Вес? Свинцовые что-ли? Про пластик не слыхали али дороговато?

Я прекрасно понял, что Вы фанат двухколёсных, но всё же трезво и объективно нужно смотреть на вещи. Хотя если возраст... Мне тоже в 15 лет не круто было трико под джинсы зимой одевать, пока жопу не отморозил. Эх, молодёжь...

раз ломит, значит не зря откатал! И ноги и сердечная мышца тебе за это только спасибо скажут.

AVATAR
Крылья реально не совсем удобная штука если гоняешь по тропинкам. Конечно если они в базовой комплектации вела, то не вопрос. У меня крыльев не было. Я их докупал. И крепления на вел у этих крыльев не надежные, учитывая нагрузки при активной езде, приходится следить что бы с крыльями все было в порядке. У меня на заднем крыле от тряски по ухабам вылетел болт шарнира. Я его заменил и положил крылья в шкаф (до лучших времен). Зато теперь, просто получаю удовольствие от езды. Наверняка в дальних поездках без крыльев не обойтись, все таки от грязи они частично спасают. А порезвиться на природе можно и без крыльев.

Точно

Тоже открыл сезон, правда внезапно раскрутился шатун на обратном пути, настоящий FAIL ))

Уборки хоть не было?

А вот мой двухколёсный друг
Любим с парнями частенько закатнуть. Правда сейчас к сожалению времени всё меньше и меньше выкрасть получается...
Вот так весело и живём!